今年直した給湯器がまた壊れたので修理に朝来てもらいました。CX1で出るのが11時近くになりました。寒波が押し寄せていて風があって寒いと思ったので長袖のインナーに長袖の冬用ジャージにタイツにしました。冬用の長袖ジャージは正解でした。手袋もちょっと厚手のものにしたの手先や足先は大丈夫でした。南河内サイクルラインに出ると結構風が強かった。いつものように近鉄南大阪線の下をくぐる土手の道を走って高速下のコンビニに行きました。またそのままもとの道に戻って河南大橋で河川敷に下りました。風が強めの時はサイクル橋から先は向かい風が更に強いので金剛大橋で府道に逃げました。府道を走ってR309のバイパスを越えて中佐備に出ました。滝谷不動の上りはケイデンスを90以上にキープできるように頑張ってみました。スピードは遅いけど上りでケイデンスをキープできたようです。高橋の公園でトイレ休憩をしました。帰りの南河内サイクルラインはサイクル橋まで追い風でがんがんに漕いだら40km/hrオーバーで走れました。河南橋から臥龍橋までは土手の道を走りましたがサイクルラインにロードが走ってたので抜かれないように頑張ってたりしてました。大和川の道を走るのは止めてR25を走りました。途中で大型のパネル車2台の間を走りました。後を走ると楽チン楽チンでした。R170高架下ぐらいから詰まってきたので左側を抜けて行くことにしました。JR八尾駅の踏切を渡って八尾街道を走って家まで帰りました。今年最後の走りになったかもです。
　本日の走行距離48.77km、走行時間2時間6分、平均速度23.1km/hr、Max45.5km/hrでした。

　冬用のジャージは汗をかくかもしれないと思ったので長袖のインナーに半袖のジャージの上にウィンドブレーカー、タイツで出かけました。朝早かったせいなのかちょっと肌寒い感じでしたが身体が温まってくるとそれほど辛くはありませんでした。CR1は何となく重い感じがして走りにくくなってる感じがします。前の47Tの方が走りやすかったような。そんなで帰ったらチェーンリングを交換することにしました。近鉄南大阪線の鉄橋下の公園に人が沢山集まっていました。ジョギングかなんかの大会があるような感じで車がいつもより多く走っていました。そこからいつものコンビニに寄りました。トイレに入ってからおにぎりとコーンクリームを買って食べて腹ごしらえをしました。そしていざ出発と走り出したらバキッと音がしてカラカラと続きました。昔、箕面で路面の木を撥ねてチェーンとRDの間に入ってRDを壊したことがあるのでぎょっとして立ち止まりました。RDが壊れてたらどうしようかと思いながら後を見ました。RDは無事でしたがスポロケットに変なものが絡んでる・・・・切れたワイヤー錠がスポロケットに絡んでいたのでした。それでカラカラと音がしたのかもしれません 。うん？と思ったのですが、そうトイレに行こうと思ってたので久しぶりに鍵をしました。そのことが忘却の彼方にいってました^^; 淡路島150kmの参加賞としてもらったワイヤー錠をヒップバックに入れて使っていたのですが逝ってしまったのでした。頑丈なものでなくやわな鍵だったので鍵が簡単に壊れてフレームやスポークに傷がつかず、またスポロケットにも損傷がなかったのが幸運でした。しばらく問題がないかを確認しながら走りました。とりあえず森林組合事務所兼インフォーメイションセンターにCR1の車体を撮りにいくことにしました。何とかR309に入ってすぐに若者ロード二人組みに抜かれました。グリーンロードに入ってケイデンス80をキープして上がって行きましたが最後の100mぐらいで息切れしました。写真を撮ってからカワハラダにワイヤー錠を探しに行くことに予定を変更しました。東阪のT字路を右折してR309に向かいます。R309に入ったらロードの方が5人ぐらいいましたが女性がいたりして遅かったので挨拶をして抜きました。R309のバイパスに出て道の駅かなんでトイレ休憩をしました。石川を越えた富田林で2車線になったので走りやすかったが自動車専用道？ 進入禁止の標識はなかったような気がするのですが。カワハラダはR310を走らないといけなかったを府道2号線に出て気がつきました。カワハラダで安いワイヤー錠を探しましたら壊れたものより少し頑丈なものがありました。帰りの大和川沿いは向かい風でした。スピードががたんと落ちました。中央環状線は結構いいペースで走れていました。30km/hrオーバーで久宝寺公園の手前の信号を通過しましたがロードを人がいました。そのまま走っていたら久宝寺の信号のところで抜かれました。シングルギアの人でしたが前後にきちんとブレーキをつけていました。信号が変わってがんがんに漕いでスピードを上げていきます。追いかける気力がなくてしばらくしてから全速で追いかけてみましたが追いつけませんでした。八尾街道のところで別れました。
　走行距離70.15km、走行時間3時間7分、平均速度22.4km/hr、Max56.7km/hrでした。

　朝早いうちに走ろうと思っていたら7時ぐらいからワッと雨が降ってきた。雨雲レーダーで見るとにわか雨のようだった。30分もすると雨も止んだが路面が濡れてしまったので出かけるかちょっと迷いました。しばらく待っていたら晴間が見えてきたので路面も乾いてくると思い9時過ぎにCR1で家を出ました。R25を走ってる時は晴れるかと思っていました。南河内サイクルラインに入ってから手前のサイクル橋？を渡って石川の右岸を走りました。高速道路下のコンビニでおにぎりを温めてもらってコーヒーを飲んで休憩しました。晴れるかと期待したのですがそんなことはなく金剛山に向かっていくと雨雲が山の方に流れていました。府道27号線に入ってから雨粒？かも。そんなでR39号のバイパスを走って道の駅かなんでトイレ休憩をしました。そこからトンネルを越えて中佐備を目指しましたが渋滞が発生してました。？？？と思いながら走ると中佐備の交差点に滝谷不動のお祭りの立て札が立っていました。渋滞した車を避けるようにして滝谷不動のところまで出ました。滝谷不動のところから彼方には露店が出て人が一杯でした。自転車は邪魔者のでしかないので押して歩くことになりました。高橋まで抜けるのに大分かかりました。高橋の公園は駐輪場になってましたしサイクルラインに向かう道路には路駐がかなりあって走りにくかった。帰りは追い風でした。南河内サイクルラインに入るときにトークリップのペダルの人がいましたので様子をみたのですが抜くことにしました。40km/hrオーバーで楽に走れたので追い風でしょう。鈴鹿エンデューロにLukyVillageさんがが4時間耐久にトライしたのと同じ型なの？キックボードに乗っている人がいました。しんどいだろうな思います。サイクル橋を渡ろうとしたら向かい風でしたので大和川を走るのは止めることにしました。石川の左岸を走ってから臥龍橋でサイクルラインに戻りました。大和川の手前のサイクルラインで前を走るロードを見つけました。ケイデンスを100ぐらいで走ると追いつきました。女性3人のロードでした。先頭を走ってる女性が慣れている人みたいでしたが後ろの二人がいまいちみたいでした。うまく指導して走るのが難しそうな感じでした。もうちょっとケイデンスを上げて走ったら良いと思ったのですが先頭を引くのと走るのを教えるのは大変みたい。R25線で家に帰りました。雨は降りませんでしたがいまいちの天気でした。午後から買い物にいきました。
　本日の走行距離52.81km、走行時間2時間31分、平均速度20.9km/hr、Max47.7km/hrでした。

　クーナのシャンプーにお付き合いをする都合もあったので9時過ぎに家を出る。昨晩雨が降ったので路肩に水溜りがあったりするところがあった。CRのクランクをダブルにしたので片側が3mmほど内側になってQファクターが小さくなったので漕ぎやすくなった感じがする。BBもこちらの方が抵抗がすくないのかもしれない。16Tを抜いてのでちょっとギア比が飛ぶところができてしまったのは仕方がない反面、アウターで23Tがあるので坂をこなしやすくなったのもあるのでどっちもどっちかも。カーボンロードに比べて重いと感じるのはしょうがない。南河内サイクルラインに入る手前でロードを見つける。後についてみようと思ったが信号で距離が離れてしまったので距離があいたままで終わってしまいました。高速道路下のコンビニでおにぎりを食べてコーヒーを飲んで休憩する。そのまま大阪芸大の前を通って府道27号線に入りました。R309のバイパスの手前にちょっとしたアップダウンがありますが信号で止まってもアウターでこなせるギアになってました。道の駅かなんでトイレ休憩をしました。そこからちょっとした上りはアウターでケイデンスを100前後でキープしたら30km/hrオーバーで上ってました。回す練習をしてると何とかなるようになるのか？ R309を離れて中佐備まで出て彼方からサイクルラインに戻りました。なかなか引っ張ってくれるようなロードに出会いませんでした。サイクルラインの終わりでスポーツサイクルに乗るご夫妻とみられる人がバックパックで走っていました。近づくと野菜が顔を出していました。道の駅まで自転車で買い物に出かけて帰りのようです。産地直産の野菜をエコの自転車で出かけるというのは結構考えてる人なのかもしれません。大和川の土手の道で抜きました。それなりの速度で走っていたら前から飛ばしてくるロードがいました。人が歩いていたしということで減速したのですが速度も落とす気配もなく通り過ぎていきました。若い女性でした。中環を走って帰ったのですが自転車信号が青で一般車両が赤の信号があります。そこを過ぎて一生懸命漕いだら今日の最高速度が出ました。ケイデンスが120近くまで回さないとその速度は出ないのでよう頑張りました。家に昼前に帰りましたが犬の散歩は明日私がすることになりました^^;
　本日の走行距離55.10km、走行時間2時間22分、平均速度23.1km/hr、Max47.5km/hrでした。

　東京で前週に開かれていたサイクルモードがインテック大阪で昨日今日と開かれています。昨日は軽自動車のパワーウィンドウの修理、今日はクーナを美容院に連れて行く日で行くことができません。嫁さんの友達が泊まっているので朝早いうちに出かけろと催促されて8時前には出ました。昨日、一枚しかない長袖の夏用ジャージを着てしまったので、今日は長袖のインナーに半袖のジャージにウィンドブレーカーを着て出ました。タイツは2枚持っているのですがレッグウォーマーとパンツにしてしまった^^; 南河内サイクルラインに着いたときには暑くなったので大和川の渡る前に脱ぎました。前をロードが走っていたので追いかけてみましたが臥龍橋を渡るまで捕まえられませんでした。臥龍橋を渡っている時に下を走っているのを見つけました。ちょっと届かなかったみたいで残念でした。昨日は言ったコンビニに寄りましたが早すぎておにぎりがまだ出てない。しょうがないのであるものと缶コーヒーで休憩しました。今日は南河内グリーンロードを走るべく府道27号線からワールド牧場へ行く道へ。ランナーがもくもくと走ってる横を抜けT字路まで出ました。夜に雨が降ったらしくグリーンロードは濡れていました。CR1のせいなのか昨日の疲れが残ってるのかケイデンスを80にキープすることはできませんでした。展望台のところでロードの2人とすれ違いました。朝早いせいなのかサイクルモードに行ってる人が多いのかすれ違うロードが少ない気がしました。下りでスピードを出して橋の段差を越えたりしましたが新品のGPSホルダーからGPSは飛び出さないようです。駆け下りてから上りますが最後の方はスピードが歩くぐらいになってアウターではへろへろでした。太子町の道の駅の手前の上りでスピードが落ちてきたらシュッ、シュッとホイールの回転に合わせて音が出てる。ブレーキが擦っている音です。GPSが外れないか試すために段差をわざと越えるようにしてたからホイールが振れたのかと思いました。走りながら確認した限りでは前後とも触れていません。？？まさかと思って降りて後のサイドプルのブレーキを動かしてみると動きます。振動で固定してが緩んでブレーキ本体が振れていたのでした。ブレーキを固定しなおしたら音が消えました。大和川の土手の道では口髭と顎鬚が繋がっているロードの人と今日も会いました。お話はしたことはありませんがちょっとお辞儀をして挨拶を交わしています。11時過ぎには家に帰りました。
　本日の走行距離52.82km、走行時間2時間19分、平均速度22.7km/hr、Max59.3km/hrでした。

　どんよりした空模様で雨が降るかと雨雲レーダーを見るとまったくない。何でだろうと思いながら走って分かったのは季節外れの黄砂の影響でした。遠くの金剛山や生駒は霞んでました。空も黄砂のためどんよりしているようです。南河内サイクルラインに入る手前でサイクルラインを走るロードを見つけました。その後にもロードがいました。向かい風でしたが追いかけ始めるとケイデンスが100を越えて走っています。後ろのロードは簡単に追いついて抜きましたがその前がなかなか視野に入ってこない。臥龍橋のちょっと手前で視野に入ったので橋の手前で抜きました。臥龍橋で石川を渡って右岸に出ました。今日はCX1なのでかなり軽く走れるようです。クロモリのミニベロはちょっときついなぁ〜。高速道路下のコンビニに寄っておにぎりを2つと缶コーヒーを買ってエネルギー補給をしました。走りながらどうするか迷ってました。軽のパワーウィンドウのスイッチが壊れたので修理にもって行かなければならなかったからです。取りあえず大阪芸大の横を通って府道27号線からR309のバイパスで道の駅からんに寄ってトイレ休憩をすることにしました。そのままバイパスを走ってから府道に入って中佐備の交差点を目指しました。中佐備から滝谷不動の上りはアウターでさくさくと上れる。ケルビムは問題だなぁ〜。高橋から南河内サイクルラインを走りましたが向かい風でした。往きが向かい風だったので帰りは追い風のはずなんですがね。空が少し明るくなって青空が顔を出したりしていたので風向きが少し変わったんでしょう。サイクルラインでほとんどロードに会いませんでした。石川の堤防に上がる頃に後から追ってくるロードがいました。大和川を渡って右岸の土手の道を走りました。前に居たロードは遅かったのですぐに追いついてパスしました。土手を30km/hrぐらいで走ると距離が狭まってくるので35km/hrぐらいにしてみました。距離の詰まりはなくなりましたが信号で距離が詰まりかけたので少しケイデンスを上げて38〜40km/hrぐらいで走ってみました。しばらくそのまま走ったら信号が青の間に通り過ぎることができたのでちぎってしまいました。のんびり走るつもりにしてたのですがどうも闘争心がふつふつと起きてしまうのはなんなんでしょう。大人気ない走りです。そのままの調子で中環を走って家に帰りました。アベレージの速度は良い感じになってました。軽自動車のパワーウィンドウのスイッチが壊れたので交換しに行きました。今年は色々なものが壊れる年です^^;
　本日の走行距離55.14km、走行時間2時間17分、平均速度24.1km/hr、Max48.3km/hrでした。

　週末は走れなさそうなので走っておくことにしました。久しぶりにミニベロを持ち出してきました。昨晩、ライト周りをちょっと変更しました。チェーンリングも大きいものに変更しないと駄目かなと思ったりしてました。8時半頃に家を出ました。半袖のインナーに長袖の夏用ジャージとタイツでしたがちょっと肌寒い感じでした。走っているうちに暖まってきていい感じになりました。石川のサイクルラインに入ってちょっと遅いロードの人についていたら速いロードの人に挨拶をされて抜かれました。すぐに乗り換えて後につくことにしました。ロードで走った道を走ろうかと思ってましたが少し曳いてもらってからにすることにしました。近鉄南大阪線の陸橋の手前の橋のところでお礼を云って別れました。そこから石川の右岸を走りました。南阪奈道路高架下のローソンでおにぎりとコーンポタージュで一休憩。どう走るか悩みながらの走行で取り合えず府道27号線を目指しました。27号線に入ってすぐのコンビニのある交差点で何気なく左折して太子町の道の駅に向かいそうになりました^^; 戻ってそのまま27号線を走って行ってワールド牧場の方へ交差点を左折しようかと思ってらコンビニからロードが27号線に向かって行きました。引っ張られるように直進しました。ほんのちょっと遅いペースだったので抜きました。アップダウンのある道なのと信号があるので信号待ちで減速してたら抜き返されました。その後はずうっと後を走ることになり府道27号線、国道309号線、グリーンロードと後を走ってました。時々、後を確認されていたので森林組合の建物のある地点でずうっと前を行ってもらうようにしました。東阪からまたグリーンロードに入りましたが一緒になることはありませんでした。ここでトリプルのインナーを使ってしまった。荒れた道でロードより下から受ける衝撃は柔らかいのですが前に進むのは今一歩ですね。同じケイデンス85ぐらいで巡航速度が3km/hrぐらい違いそうな感じです。日差しが木で遮られていて山なんでしょうかちょっと寒い感じでした。グリーンロードから国道310号線に出る下りで身体が冷えてちょっと辛くなり310号線に出てからウィンドブレーカーを着ました。ロード用のガーミンのGPSホルダーが割れて修理をしてあったのですが淡路島の時も何回も飛んでその度に走りながらはめ直してました。こちらのも割れて修理をしてありますが下りでがんがんに走っても取れないので楽でした・・・当たり前か(笑)。河内長野から石川の右岸を走って高橋でトイレ休憩をしました。石川のサイクルラインで入る時にUターンしているクロスバイクの人がいました。取り合えず抜いて前に出たのですがぴたっと後について走ってました。サイクル橋まで結構な速度で走ったりしましたが後ろにいました(苦笑)。サイクル橋でさよならすることになりました。河南橋から土手に上がって一般道に出る時に左から来る軽トラックにブレーキを踏ましてしまいましたので手を上げて謝ったらいいよという感じで手を上げてくれました。何か気持ちがほっとしました。大和川に出て右岸の土手のサイクルロードを走ってたら前からF光さんが来ました。挨拶をしたんだけど気がつかなかったみたい。なんでUターンして後にぴったりつけて走ってみましたが反応なし。しょうがないので並走してみましたが気がつきません。 仕方なく声を掛けたらやっと気がついてくれました^^; 信号のところで止まって話をしましたがミニベロとすれ違ったのが僕だとはまったくわからなかったみたいです。これから道の駅かなんに野菜を仕入れに行こうかと思ってるという話でした。少し話を別れました。。中央環状線の手前で漕いだり漕がなかったりしてるロードが前にいました。一定のケイデンスで漕ぐようにしている私には考えられない漕ぎ方です。中環に入ってすぐに抜くことになりましたがそのままでした。中環に戻ってからは身体が暖まって汗をかくぐらいになっていました。昼過ぎに家にかえりました。
　走行距離69.63km、3時間18分、平均速度21.0km/hr、Max50.8km/hrでした。

　昨日はWレバーのバイクで出かけたので今日はエルゴパワーのバイクのCR1で走ることにしました。変速がすばやくできるから時間が短縮できるかなと思って走りました。信号で止まる時のシフトダウンがしやすいのが良いですね。昨日と同様に往きは向かい風でした。南河内サイクルラインに入る手前でノーヘルのロードに乗った女性がいたのでちょっと待つ感じで走ってしまった^^; 石川の右岸に出るつもりでしたのでケイデンスを85ぐらいで保ってたら抜かれました。結構重いギアを無理やり踏んでいたみたいだったので「踏まない、ケイデンス90以上をキープ」と抜かれたときに呟いてみました(笑)。石川の右岸も向かい風でした。高速道路の下のコンビニでおにぎりとコーンポタージュを買って腹ごしらえをしました。そこでバイクに乗った若者がだべっていました。先に出てしばらくしたら抜かれました。信号待ちをして止まっているのでその脇を抜けてスタートダッシュをするとそのうち抜かれますが、信号数箇所があったので、私が前になり抜かれのその繰り返しになりました。府道27号線に入る手前の信号で向こうが青で私が赤で泣き別れになりました。南河内グリーンロードであれっと思ったのが昨日よりアベレージが遅いということでした。すいすい走れていると思ったのですがTREKの方が走りやすいのか？？？ 上りもケイデンスが80近くではなく70に近い方が走ってる。これはまずいということで太子町の高速の入り口の信号を越えてから軽自動車を必死に追いかけたりして道の駅まで行きました。道の駅にはロードの方が何人かいらっしゃいました。お一人の方とお話をしました。というか私が淡路島150kmを走るというのを一方的にしゃべった感じです(苦笑)。駒ヶ谷から石川に出て昨日と同じように大和川の土手の道を走って帰りました。途中でロードに乗ったでっかい人に抜かれました。身長が190cmぐらいありそうな感じでサドルの位置がたけぇ〜と思いました。ケイデンスを90以上をキープするように走って作事と同じ感じにすることができました。う〜ん、TREKは偉大なのかなぁ〜。
　走行距離52.96km、走行時間2時間24分、平均速度21.9km/hr、Max55.4km/hrでした。

　先週末は四川省にいましたので自転車に乗れませんでした。今週は仕事が忙しかったりしてちょっと体力が無い感じです。そんなでWレバーのTREKでゆったりと走ることにしました。ケイデンスを90以下に抑えて走ろうとしましたが時には踏んでしまって慌てて止めたりしてました。八尾街道、25号線から南河内サイクルラインをちょこっと走って石川の右岸に出て大阪芸大の前を通って府道の27号線に出ました。ワールド牧場の横を通って鈴美台1丁目で右折して南河内グリーンロードのT字路にでました。上りで苦労するかなと思ったのですが舗装が良くなったりしていて走りやすかったこともあったのかケイデンスを80ぐらいにキープして上れました。脚力がついたんだろうか、それともたまたま？平石川まで下りて太子町のトンネルを越えてからの下りでスピードをつけて一気に上りをと思ったらGPSがホルダーから外れた。折れて接着剤で修理しましたが接着剤が取れて補強材のみで着いている状態でGPSが外れやすくなってました。GPSをフロントバックに入れてつけるのを止めました、直さないと。スタンディングで漕いでみましたが結構いけるみたいでした。太子町の道の駅でいってトイレ休憩をしてアイスを食べました。TREKは私の身体にあっているのかいい感じで走れます。ちょっと距離が足らない感じがしたので大和川の土手を走って中央環状線まで出て帰ってきました。
　走行距離52.96km、2時間22分、平均速度22.3km/hr、Max56.5kmm/hrでした。

　前線が南側にあるのか台風のせいなのか北風が吹いていた。出る時には雨雲があって雨をちょっと心配するような天気だった。仕事に顔を出して涼しいのは判っていたが走り出すとちょっと風が冷たかった。久しぶりにWレバーのバイクに乗ると変速がままならないので調子が出るまでちょっと時間がかかります。25号線に出たら車が渋滞をしていました。スピードを落として脇を抜けていくと工事で交互通行でした。そこを抜けたら空いていました。南河内サイクルラインを走り始めたら追い風だったのでケイデンス95ぐらいで走れました。今日は皆で走る明日の100kmのためのトレーニングなので無理をしないように気をつけました。高橋では小学校の運動会らしく路駐の車がたくさんで走りにくかった。河内長野に出ましたが先日のロッテリアに行くのは癪だったので滝畑ダムに行く途中のお酒屋さんに行きました。自販機で普通の缶コーヒーが90円なのです。ハンガーノックしないようにカツサンドとおにぎりを買いココアを飲みながら食べました。帰りは向かい風でした。河内長野から高橋までは路地だったりするので風はそれほど強くなく下りなので良い感じで走れました。高橋からは石川の土手だったり河川敷だったりするのでもろに北風を受けてしまいました。肌寒い感じは治まらず川西大橋を渡ったところでウィンドブレーカーを着ました。よろよろと走っていたらロードの方に抜かれました。良い機会ということでペースメーカーになった貰うべく後について走りました。ちょっとスピードが上がってケイデンスが100ぐらいになって良い感じで走れました。金剛大橋の下をくぐってからの上りで横を空けられました。後についてないで前に出ろという無言の圧力と思い前に出て引くつもりで走りました。ケイデンス95ぐらいで走るのは辛いなと思いながら走ってるとうん？後にいない？ というわけでいつの間にかぶっちぎっていたのでした。そんなに無理をして走ってる感じでは 無かったのですがね。北風はどんどん強くなり前輪が振られたりしてケイデンスも90を維持して走るのが辛くなりました。無理はせず大和川の土手の道は走らず25号線を走って帰りました。柏原警察署を過ぎて過ぎぐらいから道がやはり混みました。
　本日の走行距離56.95km、走行時間2時間38分、平均速度21.6km/hr、Max38.1km/hrでした。

　土曜日の走りと仕事が身体に応えていて筋肉痛もあったりして昨日は走る気にはなれませんでした。一昨日はCR1で走ったのですが今日はCX1で暑くなる前に走ることにしました。7時過ぎに家を出ましたが雲が多くて日差しが遮られていて良い感じでした。走ってしまえばそれほど筋肉痛も辛くなく踏めるようです。ケイデンス110で苦労することになったので今日は90前後で走ることにしました。南河内サイクルラインに入るところで3人組のローディーに遭いました。シルベストサイクルのジャージ？を着ていて先頭の人が教えながら走ってるようでした。ケイデンス90をキープするように走ってると 私の方がほんの少し前を走るようです。臥龍橋の手前でヘルメットを外して頭を掻いていたら抜かれました。臥龍橋から河南橋までは石川の左岸の道を走りました。河南橋からサイクルラインに走ってたらいつの間にか3人組が7人ぐらいになっていました。走りながら集まってきたのかと思いましたがサイクル橋を渡ったら3人に戻っていました。別のグループと一緒になっていたようです。高橋で道路を渡るところで指導をしていたようで左曲がって滝谷不動の方へ行きました。そのまま進んで河内長野に向かいましたがほんのちょっとの上りでケイデンス90を維持するために速度が落ちてしまいました。ケイデンスを90に保って走るのは結構大変です。河内長野の駅前にはコンビニが無いのでロッテリアを覗いてみました。自転車を立てかける場所があって中から自転車が見えるので寄ることにしました。お客さんはほとんどいなくて私で3人目でした。モーニングメニュー以外は時間がかかるというのでペッパーポーク＆エッグとアイスコーヒーをたのみました。そんなに汗をかいていなかったので空調の効いたところにいるとすぐに汗がひきました。帰りはケイデンス90で走っていたら後ろについて走ってる人がいたりしましたが河南橋でバイバイしました。臥龍橋を越えた辺りでペアの人が止まっていていて抜きました。大和川の土手の道を走っていたらぶっ飛ばしてる若者ローディに抜かれました。信号で止まって追いついたのと、後からペアと一緒になりましたので挨拶をしました。信号が変わって若者はすっ飛んでいきましたが、私は中央環状線までの間を90前後で一定速度で走ったら後ろについて走っていました。中央環状線のところでちょっと声を掛け合って別れましたが気持ち良いペアでした。その後もケイデンス90と念仏を唱えるように走りました。そんなに飛ばしたわけではないですが一定のケイデンスで走ると結構アベレージも上がるようです。
　本日の走行距離57.67km、2時間23分、平均速度24.1km/hr、Max50.2km/hrでした。

　7時過ぎに家を出て南河内サイクルラインに向かいました。ローディになるべくケイデンスを110にキープしてと思ったらちょっと心臓がパクパクしてしまった。そんなで無理せず95〜105ぐらいを目標にして走ることにしました。南河内サイクルラインでは同じ方向に走るローディにはまったくお目にかかれず後につくこともままならずでした。高橋で引き返そうかとも思いましたが河内長野まで行きました。駅前でコンビニを探しておにぎりを食べたかったのですが見つからずエネルギー補給ができませんでした。今日はリモコンがお馬鹿さんになったので23EAという乾電池を買うためにでんでん街に行く必要がありました。以前は百均ショップで売ってたのですが売ってませんでしたので色々検索してシリコンハウスに行くことになりました。大和川の自転車道を走って府道28号線まで行きました。もう日差しが強くなってたし向かい風なのでケイデンス100以上をキープするのは無理で95ぐらいで走ってました。土手の道を離れて28号線を走る手前でコンビニを見つけてやっとおにぎりを買うことができてほっとしました。府道28号線ではハンガーノックが解消したのか110ぐらいをキープしたら45km/hrぐらいで走ってたりした(笑)。でんでん街のシリコンハウスで23EAの乾電池を買いました。ちょっと気になっていたことがあったので仕事場に向かいました。ロードを押して玄関から荷物用エレベーターに向かってたら警備員さんが変な顔をしてた^^; 仕事場に顔を出したら大勢の人間がいたので自分が気がついたことを言って検査をしてもらって帰ることにしました。エアコンの効いたところにしばらくいたのですっかりクーリングされました。帰りは通勤の帰り道をのんびり走って家に着きました。昨日、体重が64.8kg、走った後は61.8kgでしたので3kg体重が減っています。
本日の走行距離74.22km、走行時間3時間22分、平均速度22.0km/hr、Max45.5km/hrでした。

　鈴鹿ロードレースが今日明日と開催されています。知り合いが走ったりすることになりますが、 この炎天下、、落者とか巻き込まれないように怪我の無いようにと思います。ダイエットの意味もって、朝方７時過ぎに暑くならないうちに走ることにしました。今日はCR1でくるくると回して走りました。25号線で柏原警察署手前の信号でバイクに乗ったおっちゃんに路肩にいる私にどけいわれましたが、路肩走行は駄目と云ってどきませんでした。動き始めたときに一言私に悪態を言って歩道に上がって前に行きました。警察署の信号が赤だといいと思ったらその通りでした。警察官を呼んで事情を話してその男を警察署に呼んでもらいました。違法行為を許すわけにはいきませんのでこってり油をしぼってもらいました。そんなことやらで南河内サイクルロードに入るのが遅くなってしまいました。サイクルロードでロードに抜いてもらってケイデンス110でくるくる回しながら後を走ろうとしたらヒップバックが落ちた？？ きちんとロックされていなかったようです。置いていかれたので一人でくるくる回すように努めながら高橋まで行きました。彼方ではお祭りで道路が閉鎖されていたので石川の右岸を走って河内長野まで走りました。迷ってる車などがあってちょっと走りにくかった。暑くなってきたので引き返すことにしました。帰りは下り基調なのでくるくる回すのが追いつかないで空回りをしたりしてました。日差しが強くなってきたので途中で頭痛がしてきたような気がしました。熱中症？とも思ったので道明寺のコンビニで焼きおにぎりと缶コーヒーを摂ってちょっと休憩。お茶もボトルに補給してちょっとは落ち着いたようです。中央環状線まで大和川の土手をくるくる回して走りましたが頭痛がすることはありませんでした。家に着く頃には本格的な暑さになってきました。猛暑日が続いているようです。
　本日の走行距離57.09km、走行時間2時間21分、平均速度24.1km/hr、Max44.9km/hrです。

　クランクを47/32Tに変更してそれ以外はDURA ACEのWレバー仕様のTREK5500に乗ることにしました。自転車仲間が熱中症になったりしてるので朝だけ走ることにしました。7時には家を出て新しくなった自転車の写真を森林組合の建物で撮ってくることにしました。今日はスピードを出すよりはケイデンスを90以上に保つような走りをしてみようと思って走りました。昨晩は雨が降ったこともあって曇り空で気温が上がらず走りやすかった。サイクルラインや石川の左岸の道はは水が溜まってたりしました。回転を上げて走るとどちらかというとスピードを出す走りになりやすいので気をつけて回転だけを上げて軽いギアで回すことにしました。サイクル橋を渡ってから金剛大橋のところで一般道を走ることにしました。309号のバイパスを過ぎてからコンビニによっておにぎりを食べて缶コーヒーを飲みました。そこから中佐備から甘南備まで今までアウターで頑張っていたのをインナーでくるくる回すように気をつけました。何とか80以上をキープして東阪への分岐点まで。そこからもなるべく80を割らないように回すことにしました。暑さが幾分和らいでいたのか心臓はパクパクしないで何とか持ちました。回転重視で走るのが良いような気がします。森林組合の建物で写真を撮ってからそのまま中佐備の下っていって309号線をちょっと走って中佐備から滝谷不動の前を通って高橋まで出ました。そこからサイクルラインを走りました。ミニベロを抜いたら後にぴたりと漬かれました。35km/hrぐらいで走ってみましたがついてこられました。サイクル橋を渡ってから河南橋の間で千切れたみたいでした。河南橋から左岸の道でサイクルラインで抜かれたロードの人を抜き返すことになりました。高速の下の信号で声を掛けられました。ケイデンス90を維持するように走ってるといったら後ろにつきますと言われました。何とかそのままで大和川の土手の道まで行きました。距離が少し足りない気がしたので大和川の土手の道を走ることにしました。途中までは90〜105ぐらいで走れましたがちょっと休憩したら置いていかれました。中環の手前で105ぐらいをキープしてたら追いついたので少し話しながら走りました。大阪に来て1年半ぐらいという話でした。中環のところで分かれました。中環でもロードの人を見つけたりして頑張って漕いだりしながら家に帰りました。家に着く頃には日差しが強くなって暑くなっていました。昨日の体重が63.8kgでしたが61.6kgに減っていました。60km走ると2kg程度体重が減るようです。
　本日の走行距離63.56km、走行時間2時間41分、平均速度23.6km/hr、Max57.2km/hrでした。

　熱中症になるのも恐いので朝方走ることにして7時には家を出ることにしました。どうも上りが駄目なのは漕ぎ方が悪いせいもあるかと。 サイクルスポ−ツ8月号の頑張らない上り坂テクニックを参考にすることにしました。その一つにクリートの位置が以前より後よりにするという風になっていました。そんなでちょっとSPDのクリートの位置を5mmほど後に下げてみました。漕いでみて違和感はありませんでした。これで上りが良くなるんだろうかとちょっと心配ですが走ってみました。南河内サイクルラインの高橋まで回転を重視して漕ぐようにしました。平地ではケイデンス90〜100ぐらいで走るのはまったく問題ないみたいです。彼方の上りはアウター(といっても47Tですが)でケイデンス70前後で上りきることができました。中佐備から甘南備までの上りも70前後で頑張ってみました。甘南備で電解質のゼリーを補給してから310号線の歓心寺まで向かいました。上りはそれほどきついわけではなかったけどケイデンス70前後をキープするのはなかなか難しい。日陰を走れましたがやはり暑さがきいてくるのかもしれましせん。歓心寺のところで310号線に出て河内長野まで下りました。河合寺までの少し荒れた舗装をチューブレスタイヤで走りましたが振動が少なく良い感じでした。河内長野から石川の右岸を走ってサイクルロードに出て帰ってきました。10時過ぎには帰ることができたのでそれほど暑くならないうちに走れたようです。家に帰って体重を量ったら62.0kgになっていました。無理をしないで走っても2kgぐらいの体重減少があるようです。
　本日の走行距離60.44km、走行時間2時間35分、平均速度23.4km/hr、Max53.2km/hrでした。

　余りにも暑いんで朝走ることにしました。熱中症になって亡くなっている自転車乗りもいるぐらいですから。今日は曇っていて風も少しあるので7時に家を出ましたが楽でした。キシリウムのホイールにPRO3を履かせたTREK5500で走りました。昨晩、サドルをSella Italiaの薄っぺらいのに交換しておきました。こちらの組み合わせの方がUltegraのホイールより軽いです。南河内サイクルラインを走るつもりはなかったのですがロードが2台前を走っていたので追いかけてみることにしました。そんなにスピードは出てないと思ったのですが良いペースで走っているようでなかなか追いつきません。そんなに飛ばすつもりはなかったのですがスピードを上げたら何とか河南橋の手前で追いつけました。カップルのようでしたので挨拶をして抜きました。サイクル橋の手前でちょっとペースを落としていたら後ろについてました^^; サイクル橋を渡って金剛大橋のところで佐備川に沿ってはしる府道を走りました。甘南備から東阪に向けてケイデンスを80以上にキープするのはやはり上りでは無理のようです。今までよりは少しは上りが強くなってはきてるようですが心臓がパコパコして60台まで落ちてしまいます。森林組合の建物でTREK5500の写真を撮ってグリーンロード経由の府道27号線を走りました。下りで40km/hrオーバーで走って大阪芸術大学の前を通って石川沿いに出ました。日差しが出てきて暑い中しばらく右岸を走りました。南河内サイクルラインを走ってロードがいたので一緒に走ったろうかと思ったのですがペースが違ってソロでした。大和川を渡って25号線を走って帰ってきました。10時過ぎでしたが暑くなっていました。そんなに無理したつもりはないのですが体重計に乗ると昨晩より2kg減っていました。脱水ではないと思うのですがね。
　本日の走行距離57.74km、走行時間2時間30分、平均速度23.1km/hr、Max59.1km/hrでした。

　暑かったので昼間は走る気になりませんでした。埼玉では熱中症でこの二日間で70〜90歳の方が11人も亡くなっているという恐ろしい状況です。DURA ACEのRDの中古を手に入れてきたのでケルビムのRDと交換しました。ステムをSATORI-UPというものに変更してハンドル位置を2cm以上アップしたので乗ってみることにしました。3時半ぐらいに家を出ました。ボトルにお茶とスポーツ飲料を500ml詰めて走り始めました。のんびり走るつもりでしたがいつのまにか必死に走っていました。ポジションがロードに近づいたので姿勢に無理がかからず走りやすくなっていました。足が回るようになったのでしょうか、25号線でギアが足りなくなっていました。石川サイクリングロードは向かい風でした。桜並木のところはちょうど陰になって日差しが遮られていたので助かりました。ケイデンス90で28km/hrぐらいでコンスタントに走ることを心がけました。サイクル橋を越えてからはケイデンスは保てても22,3km/hrぐらいまで落ちてしまいました。高橋から石川の右岸の道を走って河内長野まで走ることにしました。飲み物が無くなってきたので缶ココアを自販機で買って飲みました。良い感じで走れました。石川を渡ってすぐの自販機でスポーツ飲料を補給して引き返すことにしました。帰りは追い風でした。34km/hrぐらいが簡単で40km/hrぐらいで走ったりして高橋に出ました。高橋からサイクル橋までは明らかな追い風で35km/hrオーバーで走っていました。サイクル橋からは無理をしないように走りました。夕方になって日差しが遮られて暑さが厳しくなくなっていたので助かりました。それでも家に帰ってシャワーを浴びる時に量ったら62.6kgでした。先日65.0kgだったので3時間で2.4kg減ったことになります。気をつけても熱中症になるはずです。
　本日の走行距離55.14km、走行時間2時間20分、平均速度23.6kmm/hr、Max42.5km/hrでした。